Network Rail besitzt, betreibt und entwickelt die britische Eisenbahninfrastruktur, die sich über 20.000 Meilen Gleise, 30.000 Brücken, Tunnel und Viadukte sowie Tausende von Signalen, Bahnübergängen und Bahnhöfen erstreckt. Einer der Schlüssel zu einem sicheren, zuverlässigen und effizienten Bahnbetrieb ist eine Reihe von drahtlosen, nach vorne gerichteten und im Führerstand montierten Kameras, die in Hunderten von Zügen installiert sind. Das System wird mit dem Digi Remote Manager® bereitgestellt und gewartet und über einen der leistungsstarken Eisenbahnrouter von Digi verbunden.
Eine visuelle Verbindung schaffen
Der Schienenverkehr im Vereinigten Königreich - sowohl für Passagiere als auch für Fracht - ist nach wie vor eine Grundlage der fünftgrößten Volkswirtschaft der Welt. Jeden Tag verwaltet Network Rail die Infrastruktur, die Menschen und Güter über Tausende von Kilometern befördert und dafür sorgt, dass die Züge in Großbritannien pünktlich fahren. Für jede Verkehrsbehörde besteht eine der größten Herausforderungen darin, die Sicherheit zu gewährleisten und gleichzeitig einen hochwertigen Service zu bieten.
Aus diesem Grund haben Network Rail und mehrere Eisenbahn- und Güterverkehrsunternehmen einen Vertrag mit dem britischen Unternehmen Journeo um das Journeo-Portal bereitzustellen, eine End-to-End-Lösung, die Echtzeitinformationen über Fahrzeuge, Systeme und IoT Sensoren im gesamten Verkehrsnetz liefert. Integriert mit der Hilfe von Solid State Supplies Ltd.Die leistungsstarke Plattform von Digi IoT , einem Lösungspartner von Network Rail, unterstützt die vielfältigen Anforderungen von Network Rail und seinen Betreibergesellschaften. Sie trägt dazu bei, die Sicherheit, die Nachhaltigkeit, die Zugänglichkeit und die Effizienz aufrechtzuerhalten und dadurch bessere Fahrten für Flottenbetreiber und Fahrgäste zu schaffen.
Das Journeo-Portal verfolgt Fahrzeuge und Anlagen, überwacht Störungen, verwaltet die Belegung und extrahiert im Falle eines Vorfalls schnell Daten. Eine Kartenansicht ermöglicht den Zugriff auf Live- und historische Standorte, Fahrgastzahlen, CCTV, Straßen- und Gleisbedingungen und andere wichtige Daten. All diese Informationen werden sicher im Fahrzeug und in der Cloud gespeichert und können für Standardberichte abgerufen oder bei Bedarf über die Journeo Portal API an Drittsysteme weitergegeben werden.
Digi-Hardware und -Software halten sie auf Kurs
Eine Grundlage des Journeo-Portals ist eine Anwendung für vorwärtsgerichtete Videoüberwachung (FFCCTV), die mindestens 14 Tage lang Aufnahmen von den Fahrstrecken von mehr als 500 Zügen landesweit erfasst und speichert. Dieses Filmmaterial kann auch auf Abruf angefordert oder sogar live angesehen werden. Laut Geoff Pulford, technischer Leiter der Eisenbahnabteilung von Journeo, hilft das System Network Rail und seinen Kunden, den Zugbetrieb ständig im Auge zu behalten.
"Eines der Hauptziele unserer FFCTV-Installationen ist es, die Reaktion unserer Kunden auf Sicherheitsvorfälle zu verbessern", sagte er. "Wenn es zu einer Kollision kommt, kann unser System eine gründliche Untersuchung einleiten, um festzustellen, ob ein Fehler des Betreibers, Fahrlässigkeit oder andere Ursachen vorliegen, die wir angehen müssen. Unsere Videoübertragung liefert wichtige Informationen, die die Lösung dieser Vorfälle beschleunigen, so dass die Züge ihren Betrieb so schnell wie möglich wieder aufnehmen können."
Um zuverlässig und schnell zu kommunizieren, nutzt das Journeo Portal den Digi WR44 RR Eisenbahnrouter, eine All-in-One-Lösung Mobilfunk mit 3G/4G GPS, die für den Einsatz in Schienenfahrzeugen konzipiert wurde. Seine Bewertungen für die Bahnindustrie, seine Vielseitigkeit, seine Sicherheitsmerkmale und seine Leistung machen ihn ideal für Anwendungen wie Positive Train Control (PTC), Kommunikation mit Geräten am Wegesrand und Internetzugang für Fahrgäste an Bord.
Digi WR44 RR bietet eine zuverlässige primäre Hochgeschwindigkeits-Netzwerkverbindung Mobilfunk oder kann als sichere Backup-Verbindung zum bestehenden Eisenbahnnetz dienen. Es verfügt über ein flexibles Kommunikationsdesign mit 3G/4G-Multiträger Mobilfunk sowie einen integrierten Wi-Fi ac/b/g/n; a/n Access Point, seriellen und 4-Port-Ethernet-Switch. Darüber hinaus verfügt es über vollständige Zugzertifizierungen, einschließlich AAR S-9401, EN50121-3-2 und EN50155. Zu den Kommunikationsschnittstellen gehören gehärtete Steckverbinder, einschließlich M12 für Ethernet und serielle Anschlüsse, sowie TNC-Steckverbinder für Antennenanschlüsse.
"Der Digi Transportation Router unterstützt von Haus aus die Standards, die wir einhalten müssen - er ist vollständig vorzertifiziert", so Geoff Pulford. "Es ist außerdem ein extrem robustes Gerät. Es widersteht Hitze und Vibrationen, Stößen und elektromagnetischen Störungen."
Genauso wichtig, so Geoff Pulford, ist die Software zur Verwaltung des Router-Netzwerks. Digi Remote Manager®, die Cloud-basierte Fernüberwachungs- und Verwaltungslösung von Digi, vereinfacht die Einrichtung, Massenkonfiguration, Wartung und Unterstützung für Hunderte oder sogar Tausende von Remote-Geräten. "Digi DRM ist eine großartige Plattform, um sicherzustellen, dass unsere Geräte auf dem neuesten Stand und sicher sind", sagte er. "Wir nutzen die API, um Geräte abzufragen, Modems bereitzustellen, Updates zu senden und die Firmware der Geräte drahtlos auf dem neuesten Stand zu halten, um sicherzustellen, dass alle Sicherheitsrichtlinien auf dem neuesten Stand sind - und das über das gesamte Router-Portfolio hinweg."
"Die Innovation und der zukunftsorientierte Ansatz von Journeo haben IoT in das Eisenbahnnetz eingebracht, und die Erfahrung von Digi im Bereich der Konnektivität IoT , insbesondere bei Transportlösungen, macht das Unternehmen zum perfekten Technologiepartner", kommentiert Scott Brenton, IoT Technology Director bei Solid State Supplies. "Die Herausforderung war viel mehr als nur die Lieferung von Konnektivitäts-Hardware, und wir wussten, dass wir mit Digis Cloud-basiertem Wissen und den Hardware-Lösungen dazu beitragen konnten, ein skalierbares und verwaltbares System zu entwickeln, das die Fähigkeiten von IoT nutzen konnte."
Schnellere Antworten und Lösungen
Bei Unfällen und Zwischenfällen hält der betroffene Zug seinen Betrieb an, und das Untersuchungsteam von Network Rail und Dritte treten in Aktion. "Sie können den Ort genau bestimmen - was in der Vergangenheit nicht immer einfach war - und sind schneller vor Ort", erklärte Geoff Pulford.
"Dann können sie das Videomaterial prüfen und eine vorläufige Entscheidung über mögliche Straftaten, Fahrlässigkeit des Betreibers oder andere Faktoren treffen, die weitere Untersuchungen erfordern. Da der Zug außer Betrieb bleibt, bis er von den Ermittlern freigegeben wird, kann es zu Verspätungen kommen, die sich auf unser gesamtes Schienennetz auswirken. Aus diesem Grund wollen wir den Untersuchungsprozess so weit wie möglich beschleunigen. Mit dem Journeo-Portal können unsere Kunden, wie z.B. Network Rail, sofort Videoaufnahmen von Ereignissen und Zwischenfällen sehen - direkt von ihren Büros oder mobilen Geräten aus. Dies ergänzt die "Black Box"-Daten, die ebenfalls die Untersuchung vorantreiben. Das Ergebnis ist, dass wir die Sicherheit der Fahrgäste verbessern, den Fahrplan einhalten und Unfälle schneller aufklären können."
Das Journeo-Portal ermöglicht auch die Videoüberwachung von Fahrgastkabinen, um auf Serviceanfragen der Fahrgäste zu reagieren und die Leistung des Betreibers zu überprüfen. Die Lösung überträgt ihre Daten über Wi-Fi, wenn sie Zugangspunkte in den Bahnhöfen erreicht, so dass keine Mobilfunk Verbindungen für routinemäßige Datendownloads benötigt werden. FFCCTV kann auch bei der Fahrerschulung, der Einarbeitung in die Strecke und bei Vegetationsproblemen helfen.
Bis heute hat Journeo seine Lösung in mehr als 500 Zügen in Großbritannien installiert.
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