Öffentliche Verkehrsmittel und kommerzielle Eisenbahnsysteme auf der ganzen Welt sind dabei, nahezu jeden Aspekt ihres Betriebs zu modernisieren, um die Fahrgastzahlen zu erhöhen, den Fahrgästen ein besseres Erlebnis zu bieten und die Sicherheit zu verbessern.
Ein wichtiger Bestandteil dieser Upgrades ist die drahtlose Konnektivität, die eine stetig wachsende Anzahl von Funktionen im Verkehrswesen erfüllt. In diesem Artikel gehen wir auf einige der wichtigsten Probleme ein, mit denen Verkehrsbetriebe, insbesondere solche, die Personenverkehr betreiben, konfrontiert sind, und zeigen einige der Möglichkeiten auf, wie Digi-Lösungen ihnen helfen, einen besseren, sichereren und kostengünstigeren Service zu bieten.
3G-Abschaltungen treiben Upgrades auf 5G voran
Die landesweite Abschaltung von 3G-Netzen durch Mobilfunkbetreiber war für viele Verkehrsbetriebe der Anstoß, ihre Mobilfunksysteme aufzurüsten. Die Umstellung von 3G auf 5G war der Hauptgrund für die Südliche Pennsylvania Verkehrsbehörde (SEPTA)die Stadtbahn-, U-Bahn- und Busdienste für den Großraum Philadelphia anbietet.
SEPTA war eines der ersten Verkehrsunternehmen, das Positive Train Control (PTC) installierte, ein hochentwickeltes Zugsignalsystem, das Unfälle und Entgleisungen sowie Verletzungen von Gleisarbeitern aufgrund von Geschwindigkeits- und Signalverstößen verhindern soll. Anfang 2021 musste sich die SEPTA darauf vorbereiten, dass ihr Mobilfunkanbieter sein 3G-Netz abgeschaltet hatauf das ihr PTC-System angewiesen war. Das Unternehmen entschied sich proaktiv für eine Aufrüstung seiner Technologie, um den Abschaltungen zuvorzukommen.
Daher wandte sich SEPTA an Digi, um seine Digi WR44 RR Mobilfunk Router zu ersetzen, die seit 2014 im Einsatz waren. SEPTA erwog zunächst den Wechsel zu einem 4G-LTE-Router. Da jedoch ein 5G-Router verfügbar war, entschied man sich schließlich dafür, das Netzwerk mit dem modernsten verfügbaren Gerät aufzurüsten: dem Digi TX64 5G Rail Mobilfunk Router. Durch die Umstellung auf die TX64 5G-Schiene wurde der Einsatz von Mobilfunk für viele Jahre zukunftssicher gemacht und die Leistung erheblich verbessert.
Vorteile des 5G-Upgrades für den Verkehr
Werfen wir einen Blick auf die Vorteile, die SEPTA und ähnliche Organisationen durch die Umstellung auf Transport und Industrie Mobilfunk Routerlösungen von Digi.
- Einsatzkritische Kommunikation: Ein weiterer wichtiger Vorteil des neuen Systems für Verkehrsbetriebe ist FirstNet®. FirstNet ist das landesweite Netzwerk, das im Falle einer Naturkatastrophe oder eines großflächigen öffentlichen Notfalls vorrangige, präventive Kommunikation für Ersthelfer und kritische Infrastrukturen bereitstellt. FirstNet war mit dem alten 3G-Netz nicht verfügbar, und Digi TX64 5G Rail ist das allererste 5G-Produkt mit echtem Rail-Rating, das für den Einsatz im FirstNet-System zertifiziert ist.
Es ist erwähnenswert, dass AT&T, das FirstNet in einer öffentlich-privaten Zusammenarbeit mit der First Responder Network Authority betreibt, jetzt eine zweistufige Hierarchie der Gerätekompatibilität mit dem FirstNet-System hat: FirstNet Capable™ und FirstNet Trusted™ (mit strengeren Zertifizierungsanforderungen). Das Digi TX64 5G Rail ist ein FirstNet Trusted™-Gerät mit allen Sicherheitsmerkmalen, die es in Notfallsituationen zuverlässig machen.
- Netzwerkweite Sichtbarkeit und Verwaltung: Digi Mobilfunk Router sind "All-in-one"-Lösungen mit integrierter Sicherheit über Digi TrustFence® und abonnementbasierter Fernkonfiguration und -überwachung mit Digi Remote Manager®. Das bedeutet, dass alle Router schnell konfiguriert, auf Sicherheit überwacht und bei nicht autorisierten Konfigurationsänderungen automatisch korrigiert und rund um die Uhr und 365 Tage im Jahr fernüberwacht werden können.
- Standortgenauigkeit: Der Digi TX64 5G Rail ist mit einem Untethered Dead Reckoning (UDR)-Modul ausgestattet, das Standortdaten präziser als herkömmliches GPS meldet. Das UDR-Modul verwendet Trägheitssensordaten auf dem Router, um die genaue Position und Geschwindigkeit eines Zuges zu berechnen. Dies ist besonders hilfreich, wenn das GPS-Signal durch etwas blockiert wird, z. B. wenn ein Fahrzeug durch Tunnel oder unter einer Überführung hindurch fährt. UDR hilft dabei, die Kontinuität aufrechtzuerhalten, die Disponenten und Verkehrsmanagementzentren benötigen, um ihre Fahrzeuge kontinuierlich zu verfolgen.
Die 3G-Abschaltungen gehen weiter, so dass jedes Verkehrssystem, das noch auf die ältere 3G-Technologie setzt, vor der gleichen Entscheidung steht wie SEPTA.
Transit Trifecta - 5G für Bus, Bahn und Paratransit
Die Bahn ist in vielen Regionen ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Verkehrs. Neben dem Schienenverkehr und seinen verschiedenen Formen des Schwerlast- und Stadtbahnverkehrs umfassen die städtischen Verkehrssysteme jedoch in der Regel auch Busse und Paratransitdienste für mobilitätseingeschränkte Pendler. Paratransit-Fahrzeuge sind Teil der Flotte praktisch aller Verkehrssysteme.
Digi bietet 5G-Produkte an, die die Anforderungen aller drei unterschiedlichen Anwendungsfälle unterstützen. Im Fall von SEPTA verfügt das Unternehmen neben den Digi TX64 5G Rail Routern, die es in seinen Zügen einsetzt, auch über Digi TX64 Router in Bussen und Digi TX54 für Paratransit.
Zukünftige Chancen mit 5G und Bahn
Während die 3G-Abschaltungen in den USA voranschreiten, entwickeln sich die Netzanforderungen auch in anderen Teilen der Welt weiter. In Europa beispielsweise werden derzeit die Anforderungen an die Kommunikationsnetze der Eisenbahnen im Zuge der Umstellung von 3G auf GSM-R (Globales System für mobile Kommunikation - Eisenbahn) zum neuen Zukünftiges mobiles Eisenbahn-Kommunikationssystem (FRMCS).
Die Planer befinden sich in der letzten Definitionsphase, wie FRMCS aussehen wird und welche Technologie erforderlich sein wird. FRMCS wird definitiv ein 5G-basierter Kommunikationsstandard sein, und die Eisenbahnunternehmen in Europa führen bereits Versuche mit dem Digi TX64 5G Rail durch. Die Deutsche Bahn in Deutschland ist eine Partnerschaft mit Nokia eingegangen und Digi arbeitet mit großen Integratoren wie Siemens zusammen. 5G ist also auch in Europa auf dem Weg. Das ist der Weg, den die Bahnindustrie einschlägt.
Upgrades leicht gemacht
Bei der Entwicklung und Markteinführung des Digi TX64 5G Schiene Mobilfunk Lösung haben wir sichergestellt, dass es ein einfaches Upgrade von seinem Vorgänger, dem Digi WR44 RR, sein würde. Der Digi TX64 5G Rail Router ist ein echter "Drop-in"-Ersatz der nächsten Generation für den WR44 RR. Wenn Sie z.B. ein WR44 RR Gerät aus seiner Halterung an einem Zug entfernen und es durch ein TX64 5G Rail ersetzen, werden Sie feststellen, dass die Schraubenlöcher perfekt übereinstimmen. Wir haben auch Adapter, die von den TNC-Steckern des etwas stromsparenderen älteren Geräts auf den etwas stromsparenderen TX64 übergehen. Wir bieten das gesamte Zubehör an, das für einen einfachen Austausch benötigt wird.
Wer mehr über die Einzelheiten der Aufrüstung von WR44 RR wissen möchte, sollte sich die zukünftigen Artikel in der Digi Wissensdatenbank für Techniker und andere IT-Fachleute, die die Upgrades durchführen werden, oder kontaktieren Sie uns, um den benötigten Support zu besprechen und zu erfahren, wie unsere Professionelle Dienstleistungen Team kann helfen. In der Zwischenzeit können Sie auf unserer Website mehr erfahren über Digi-Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr.
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