Moderne Transitsysteme verfügen über Mobilfunk Router, die eine Verbindung zu einem privaten Netzwerk oder zum Internet über Paketdatennetzwerk-Gateways ermöglichen, die durch ihre APN-Technologie (Access Point Name) identifiziert werden, um die Kommunikation für verschiedene Zwecke zu unterstützen. Die in den Router eingebauten Methoden zur Erleichterung sowohl der öffentlichen als auch der privaten Kommunikation über APN sind wichtig zu verstehen, da sie Auswirkungen auf die Geschäftskosten Ihrer Verkehrsbetriebe haben.
In diesem Beitrag gehen wir auf diese wichtigen Überlegungen ein und zeigen, wie Digi diese Herausforderung gelöst hat, um Verkehrsbetriebe bei der Vereinfachung ihrer Systeme, der Verbesserung der Sicherheit und der Senkung der Kosten zu unterstützen.
Transit-Systeme: Kommunikationstechnik bei der Arbeit
Vor nicht allzu vielen Jahren ging es bei öffentlichen Verkehrsbetrieben hauptsächlich darum, Menschen von A nach B zu bringen. Heute müssen diese Organisationen nicht nur Menschen, sondern auch eine immer größere Menge an Daten drahtlos übertragen.
Die meisten Verkehrsmittel erzeugen heute zwei unterschiedliche Datenströme: Fahrzeugdaten und Fahrgastdaten. Der Fahrzeugdatenstrom bezieht sich auf den Betrieb des Busses oder Schienenfahrzeugs selbst, einschließlich automatischer Fahrgastzählung (APC), Fahrpreiserfassung und CAD/AVL-Daten (Computer Aided Dispatch/Automated Vehicle Location) sowie Daten über die Leistung des Motors und anderer mechanischer Systeme. Der zweite Datenstrom ist das Wi-Fi für Fahrgäste, eine beliebte Annehmlichkeit, die viele Verkehrsbetriebe ihren Fahrgästen kostenlos zur Verfügung stellen.
Überlegungen zum Daten-Backhaul
Ein wichtiges Thema im Transitbetrieb ist die Frage, wann die Daten für optimale Effizienz und reduzierte Kosten übertragen werden sollen.
- Einige Fahrzeugbetriebssysteme, wie z. B. Fahrgeldeinzug, erfordern Echtzeitkommunikation, daher nutzen sie Mobilfunk Netzwerke für die Datenübertragung.
- Passagier-Wi-Fi erfordert natürlich eine Echtzeit-Datenübertragung über Mobilfunk, wenn auch mit geringerer Priorität als Fahrzeugdaten.
- Andere Fahrzeugbetriebssysteme wie Videosicherheit und Fahrzeugwartung erzeugen eine enorme Menge an Daten, die in der Regel nicht in Echtzeit benötigt werden. Sie können heruntergeladen werden, wenn das Fahrzeug am Ende des Tages in einen Betriebshof oder eine Station einfährt, und über Wi-Fi übertragen werden, was natürlich viel kostengünstiger ist als Mobilfunk, insbesondere bei großen Datendateien.
Trennen von öffentlichen und privaten Daten
Vor allem aus Sicherheitsgründen ist es sehr wichtig, diese beiden Datenströme getrennt zu halten. Dies führte in der Regel zum Einsatz von zwei unabhängigen Mobilfunk Routern und zwei Antennen auf dem Fahrzeugdach. Eine weitere Alternative ist die Installation eines Mobilfunk Routers mit einem optionalen zweiten, vor Ort aufrüstbaren Modem, um zu einem späteren Zeitpunkt eine Wi-Fi-Installation im Fahrzeug zu ermöglichen. Es gibt jedoch eine kostengünstigere Alternative, die bei der Erstinstallation die erforderliche Leistung und Funktionalität bietet, ohne dass eine spätere Aufrüstung vor Ort erforderlich ist. Hier kommt die Dual-APN-Technologie ins Spiel.
Öffentlicher und privater APN in einem Router
Jedes Gerät Mobilfunk kommuniziert mit einem bestimmten Paketdatennetz-Gateway, das durch seinen Access Point Name (APN) eindeutig identifiziert wird. Es gibt sowohl öffentliche als auch private APNs. Fahrzeugdaten werden typischerweise einem privaten APN zugewiesen, um vor Hackern sicher zu sein, und werden durch ein IPsec-VPN geleitet. Jetzt bieten die führenden Betreiber von Mobilfunk jedoch einen Split-Tunnel an, auch bekannt als Dual-APN-Funktionalität, bei der ein Mobilfunk Router über eine einzige physische Schnittstelle zwei separate Datensitzungen gleichzeitig durchführen kann, und zwar über eine einzige Funkverbindung. Ein Gerät mit dieser Fähigkeit kann den Datenverkehr für das Fahrgast-Wi-Fi an ein öffentliches Gateway weiterleiten, so dass die Fahrgäste auf das Internet zugreifen können. In der Zwischenzeit wird der Datenverkehr für den Fahrzeugbetrieb an das private Netzwerk-Gateway des Verkehrsunternehmens weitergeleitet.
Dual APN bietet eine Möglichkeit, das Chaos - und die Kosten - der Wartung verschiedener Geräte für unterschiedliche Zwecke zu reduzieren. Verkehrsbetriebe installieren manchmal einen separaten Router, der von einem Systemintegrator für Fahrgeldmanagement angeboten wird, um diesen Teil des Datenverkehrs abzuwickeln. Zunehmend entscheiden sich die Verkehrsbetriebe jedoch dafür, die Onboard-Router von Mobilfunk zu einer Erweiterung ihrer eigenen internen IT-Infrastruktur zu machen, um den Betrieb zu rationalisieren und die Kosten für Ausrüstung und Service zu senken.
Digi bietet ein spezielles Modell des TX54 an, das speziell für die Nutzung der Dual-APN-Technologie entwickelt wurde, um alle erforderlichen Backhaul-Methoden, Datentypen und Prioritäten zu unterstützen. Es handelt sich um das Modell TX54-A112, das über zwei unabhängige und gleichzeitige Wi-Fi-Schnittstellen und eine einzige Schnittstelle Mobilfunk verfügt. Mit dieser Fähigkeit können Verkehrsbetriebe die Kosten für einen zweiten Mobilfunk Router und eine zweite Antenne einsparen. Doch selbst mit dieser erweiterten Funktionalität ist der Digi TX54 ein relativ preiswerter Router, was ihn zu einer hervorragenden Option für Verkehrsbetriebe mit begrenztem Budget macht. Ehrlich gesagt, gibt es kein anderes Produkt auf dem Markt, das diese speziellen Funktionen bietet. Einige andere Produkte bieten zwar Dual-APN, aber nicht die Dual-Wi-Fi-Fähigkeit, die Digi mit dem TX54-A112 bietet. (Das Digi TX64, das ebenfalls Dual-APN-fähig ist, bietet zusätzliche Funktionen zu einem etwas höheren Preis).
Es ist wichtig zu erwähnen, dass der TX54, wie alle aktuellen Digi-Router, per Fernzugriff überwacht und seine Firmware aktualisiert werden kann. Digi Remote Manager®. Diese Lösung ermöglicht es einem Router-Administrator, den Status und die Leistung jedes einzelnen Routers zu verfolgen und gleichzeitig die Möglichkeit zu haben, Massen-Upgrades durchzuführen.
Transport-Router für die harten Bedingungen im Transitbereich
Das "T" in TX54 steht für Transport. Transport-Router müssen in einem Fahrzeug montiert und direkt über das elektrische System des Fahrzeugs mit Strom versorgt werden können.
Ein Transport-Router muss nicht nur robust genug sein, um den Vibrationen und Temperaturschwankungen in einer Außenumgebung standzuhalten, sondern auch besonders leise sein, damit er die andere Bordelektronik nicht stört. Darüber hinaus muss er auch starke Störgeräusche verkraften können, wie z. B. die 100-Volt-Spitzen, die von der Lichtmaschine des Motors ausgehen können. Der Digi TX54 erfüllt alle diese Anforderungen.
Werbetreibende finanzieren Passagier-Wi-Fi
Verkehrsbetriebe sind immer auf der Suche nach Möglichkeiten, mehr Menschen in ihre Busse und Züge zu bringen, und eine der häufigsten Möglichkeiten, dies zu tun, ist die Bereitstellung eines verbesserten Erlebnisses an Bord, einschließlich der Bereitstellung von Wi-Fi für Fahrgäste. Selbst in Zeiten knapper Kassen ist der Dual APN mit dem Digi TX54 eine schnelle, einfache und kostengünstige Möglichkeit, diese Funktion in ein Verkehrssystem zu integrieren.
Wenn Wi-Fi für Fahrgäste derzeit nicht im Budget enthalten ist, kann sich ein Verkehrsunternehmen für das Digi TX54 (oder Digi TX64) entscheiden und die Hardware installieren, die für den Betrieb der Fahrzeuge ohnehin erforderlich ist, und so die Möglichkeit erhalten, irgendwann in der Zukunft Wi-Fi für Fahrgäste hinzuzufügen - ohne die Kosten für den Austausch von Routern oder den Einbau eines zweiten Modems und einer Antenne. Für diejenigen Verkehrssysteme, die bereits über Fahrgast-Wi-Fi verfügen, ist der TX54 eine zuverlässige und kostengünstige Möglichkeit, zu gegebener Zeit aufzurüsten.
Planen Sie jetzt für hellere Tage in der Zukunft
Das Management des öffentlichen Nahverkehrs ist komplex, und es ist wichtig, ein Gleichgewicht zwischen möglichst niedrigen Fahrpreisen und der Notwendigkeit zu finden, Annehmlichkeiten zu bieten, die mehr Fahrgäste anziehen. Digi TX54 bietet eine Möglichkeit, die notwendigen Funktionen, die die Bordsysteme eines Fahrzeugs benötigen, zusammen mit der Fähigkeit, Fahrgast-Wi-Fi jetzt oder in Zukunft zu unterstützen, bereitzustellen.
Wenn Ihr Nahverkehrssystem vor der nächsten Modernisierungsrunde steht oder Sie einfach nach Möglichkeiten suchen, einen besseren Service zu geringeren Kosten anzubieten, dann könnte das Digi TX54 die richtige Lösung für Sie sein.
Um mehr zu erfahren, besuchen Sie die Digi TX54 Produktseite.